Воспользуйтесь преимуществами литий-ионных аккумуляторов CLARKs
- Мощный литий-ионный аккумулятор на 460 Ач
- Короткое время зарядки благодаря зарядному устройству на 48 В (160 А)
- Двойной срок службы и необслуживаемые батареи
- Возможность зарядки возможна в любое время
- Замена батареи не требуется
- Различные точки зарядки могут быть установлены непосредственно там, где используется устройство, так как не требуется вентилируемое помещение для зарядки.
Технология литий-железо-фосфата (LiFePO4)
Аккумуляторы CLARK основаны на безопасной литий-ионно-фосфатной технологии (LiFePO4). В батареях LiFePO4 во время химической реакции внутри элементов не выделяется кислород. Это означает, что отсутствует риск самовозгорания или взрыва батареи. Следовательно, батарея очень безопасна. Автомобили с литий-ионно-фосфатными батареями эффективно работают даже зимой при низких температурах окружающего воздуха и летом. Срок службы литий-ионного аккумулятора как минимум вдвое больше, чем у свинцово-кислотного аккумулятора, до 2500 циклов зарядки. В зависимости от приложения это может быть потенциально удвоено. В легких/средних условиях батарея может использоваться более 10 лет.
Литий-ионные зарядные устройства CLARK для погрузчиков с противовесом
Зарядные устройства, поставляемые CLARK, имеют чрезвычайно стабильную конструкцию корпуса с настенным кронштейном для легкой установки. Светодиодный дисплей информирует оператора о состоянии заряда батареи. Подключение к зарядному устройству осуществляется с помощью зарядного кабеля, который находится в пределах легкой досягаемости от аккумуляторной батареи автомобиля.
Интеллектуальная система управления батареями (BMS)
Система управления батареями литий-ионных аккумуляторов CLARK взаимодействует с автомобилем и зарядным устройством через интерфейс шины CAN. Он информирует оператора через дисплей о состоянии заряда и оставшемся времени работы. Кроме того, интеллектуальная BMS гарантирует, что литий-ионный аккумулятор не будет глубоко разряжен или перезаряжен, что способствует увеличению срока службы аккумулятора и эффективному использованию промышленного погрузчика.
Промежуточная зарядка
Литий-ионный аккумулятор можно без проблем заряжать, например, во время перерывов, без потери емкости или повреждения аккумулятора. Для этого не обязательно открывать крышку аккумуляторного отсека. Водитель может подключить штекер зарядного устройства к боковой стороне литий-ионного аккумулятора. Уже через короткое время 50 % уровня заряда снова доступны. Свинцово-кислотные батареи теряют часть своей емкости, когда они не используются, во время промежуточной зарядки или при прерывании зарядки. Полный процесс зарядки противовесных погрузчиков с литий-ионными аккумуляторами завершается прибл. 2 часа, в то время как для автомобилей со свинцово-кислотными батареями требуется значительно больше времени.
Стандартное оборудование
- Мокрые дисковые тормоза
- Один вспомогательный клапан
- Наклон рулевой колонки
- Ось с поворотом на 90° GTX / Ось с поворотом на 101° GEX
- Рекуперативное торможение
- Суперэластичные шины
- Рычаги на капоте
- Виниловое сиденье с полной подвеской
- Гидростатическое рулевое управление с усилителем
- Мощные реверсивные двигатели
- OHG Установленные 12-вольтовые фары
- Программируемый ЖК-дисплей
- 100% переменный ток (управление приводом и насосом)
- Лампа указателя поворота (передняя)
- Резервная сигнализация
- Комбинированный фонарь (задний)
Дополнительное оборудование
- Боковое извлечение аккумулятора с роликами
- Hi-Lo и Triplex стойки
- Сайдшифтеры
- Двойные вспомогательные клапаны
- Холодильные камеры с обогревателями
- Огни
- Тканевое сиденье с полной подвеской
- Мини-рычаг
- Мини-джойстик
- Различные версии кабины
- Вилочный позиционер